乘用車模型是以豐田普拉多為設(shè)計(jì)原型,展示了輕量化的鋁型材產(chǎn)品在乘用車上的應(yīng)用,主要有前、后防撞梁、電池Pack、側(cè)踏板、天窗滑軌、電機(jī)殼等,產(chǎn)品如:車架橫梁、縱梁、副車架、全鋁后車門、車門檻等產(chǎn)品相繼開發(fā)中。公司圍繞相關(guān)配件已經(jīng)與長城日產(chǎn)等公司展開深度合作。
鋁合金以其優(yōu)越的強(qiáng)度、輕量化特性、靈活的設(shè)計(jì)、高防腐蝕性、高回收利用率等特點(diǎn),成功地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高汽車的動力性、減少燃料降低排放污染。在電動汽車新能源車型高速發(fā)展的當(dāng)下,“鋁代鋼"的輕量化技術(shù)也成為了標(biāo)配。歐洲鋁業(yè)協(xié)會研究顯示,汽車每減重100公斤,油耗降低0.4升里,二氧化碳排放減少1公斤。