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產(chǎn)產(chǎn)品類別15 55米物流箱體品廂體外尺寸(外長*外寬*外高,m)15 55*2 93*3 2參廂體內(nèi)尺寸(內(nèi)長*內(nèi)寬*內(nèi)高,m)15 505*2 884*3 015數(shù)廂體
廂體總成
側(cè)防護(hù)
底板
車架總成
工具箱
后防護(hù)
側(cè)防護(hù)
底板
邊梁
后防護(hù)
立柱
門板
立柱
門板
頂梁
欄板
上邊梁
下邊梁
邊梁
側(cè)欄板
側(cè)防護(hù)
后防護(hù)
龍門架
前廂板
立柱
防護(hù)
欄板
爬梯
篷布框
柵欄
客車系列中,鋁代鋼,車身骨架減重35-45%:覆蓋城市公交6-18米單雙層全部車型:● 滿足客車強(qiáng)度剛度設(shè)計(jì)要求,車身減重可使客車重心降低,
新能源電動巴士
側(cè)框
后圍
頂框
前圍上
前圍下
側(cè)防護(hù)
后防護(hù)
車架
爬梯
護(hù)肩
乘用車板塊通過與長城汽車、上汽集團(tuán)、鄭州日產(chǎn)、日本豐田、韓國現(xiàn)代等各主機(jī)廠在車架及底盤總成、SUV腳踏板、保險(xiǎn)杠緩沖梁、天窗滑軌、
保險(xiǎn)杠緩沖梁
側(cè)踏板
電池PACK
門檻梁
天窗滑軌
行李架
相比較同類型車用鋼制側(cè)后防護(hù)總成件,可減重30kg以上。
輕型側(cè)防護(hù)
輕型后防護(hù)
重型側(cè)防護(hù)
重型側(cè)防護(hù)
鋁制輕型工業(yè)托盤自重12kg,標(biāo)準(zhǔn)型自重16kg。2 5m*1 8m為例:鋁合金的自重約150公斤,較鋼制尾板減重約1 2。每套鋁材自重約20公斤,具備良好
儲氣筒
托盤
液壓尾板
支腿